Специалисты федерального автономного учреждения «РосдорНИИ» доработали проект новой маршрутной сети Воронежа. Они внесли корректировки с учетом мнения горожан. Документ представили мэру Вадиму Кстенину в пятницу, 25 октября.
В новом варианте учли замечания, которые воронежцы высказали на публичных слушаниях 3 сентября и в официальной группе горадминистрации «ВКонтакте». Кроме того, презентацию показали депутатам гордумы, перевозчикам и надзорным органам.
Разработчики увеличили количество маршрутов до 76, тогда как изначально предполагалось только 70. Полностью сохранят 28 маршрутов (27 автобусных и троллейбусный). Ликвидируют 33. Новых маршрутов будет десять (шесть автобусных и четыре троллейбусных), а не семь, как планировалось изначально.
Число магистральных маршрутов увеличили с семи до 15 (девять автобусных и шесть троллейбусных). По предварительным подсчетам, каждый из них будет перевозить от 20 тыс. до 32 тыс. пассажиров в сутки. Обслуживать эти маршруты будут автобусы большой вместимости с интервалом движения в часы пик три-четыре минуты.
Кроме того, решили отказаться от ликвидации ряда маршрутов. К примеру, в новом варианте сохранен маршрут №64, а №122 будет обеспечивать связь с удаленными микрорайонами, тогда как сначала планировали, что конечная у него будет у больницы №8.
– Мы пересмотрели перечень отменяемых и сохраняемых маршрутов. Дополнительно в сеть общественного транспорта включены кварталы новой жилой застройки на улицах Шишкова и Ржевской, организовано транспортное обслуживание территорий, где никогда не ходили автобусы: по улицам Старых Большевиков, Дорожной, Текстильщиков, 60-й Армии. В результате нам удалось уйти от части пересадок, которые появлялись у горожан при внедрении первого варианта, – пояснил представитель «РосдорНИИ» Владимир Пащенко.
Благодаря оптимизации маршрутной сети удастся добиться снижения уровня дублирования, подобрать оптимальные классы подвижного состава, который удовлетворит спрос на перевозку. Разработчики хотят обеспечить преимущественно беспересадочные корреспонденции между основными зонами жилой застройки и объектами общегородского значения, хотя понимают, что абсолютной беспересадочности в миллионном городе быть не может.
В мэрии отметили, что фактически разработчики заново пересмотрели маршрутную сеть, заново отработали схемы движения каждого маршрута, дополнительно изучили запуск автобусов к новым жилым комплексам.
– Проделана большая работа, посчитаны пассажиропотоки, предлагаются кардинальные изменения маршрутной сети. Но кардинальные они не с точки зрения трассировок конкретных маршрутов или замены одного ликвидируемого маршрута другим – новым или скорректированным. Здесь изменения локальные. Самые важные – в классе подвижного состава. Практически на каждом маршруте предлагается значительно повысить вместимость транспортных средств. Вместе с сокращением дублирования и увеличением доли автобусов большого класса мы сможем уйти от «гонок», ДТП и столпотворения маршруток на остановках. При этом будет обеспечено выполнение в масштабах всего города того же объема транспортной работы, что и раньше, – оценил предлагаемый вариант маршрутной сети Вадим Кстенин.
Новую маршрутную сеть будут внедрять поэтапно, работа начнется в 2020 году.
Измененный вариант маршрутной сети представят горожанам в Доме архитектора в 15:00 в четверг, 31 октября. Разработчики и представители управления транспорта расскажут горожанам о каждом маршруте. А пока – перечисление ликвидируемых и новых маршрутов автобусов и троллейбусов.
Какие маршруты ликвидируют
Автобусный маршрут №1КВ «Вогрэсовский мост – Северный мост (кольцевой)» замещается маршрутами, соединяющими левобережную часть города с центральной.
Автобусный маршрут №1КС «Северный мост – Вогрэсовский мост (кольцевой)» замещается маршрутами, соединяющими левобережную часть города с центральной.
Автобусный маршрут №3 «ул. Чапаева – Московский проспект» ликвидируется из-за высокого уровня дублирования на участке от остановки «Кирова» до остановки «Бульвар Победы». Связанность улицы Чапаева с центром, вокзалом «Воронеж-1» и Коминтерновским районом в новой сети будет осуществляться маршрутами №104 и новым автобусным маршрутом НМ1.
Автобусный маршрут №3В «ВРТТЗ – Нефтебаза» ликвидируется. Транспортное обслуживание территорий будет осуществлять новый маршрут НМ5 (объединит транспортные связи маршрутов №№ 3В, 67А и 105).
Автобусный маршрут №6М «ул. Перхоровича – Институт» ликвидируется ввиду полного дублирования магистральным маршрутом №6 (с учетом планируемого изменения трассы движения) и частичного дублирования магистральными маршрутами 8 и 10А. Этими же маршрутами (с учетом их изменений в новой сети) и будет осуществляться транспортное обслуживание связанности территорий, которые были закреплены за автобусом №6М.
Автобусный маршрут №11 «Больница №8 – мкр. Боровое (ост. «Почта»)» ликвидируется ввиду полного дублирования маршрутами №№ 14В, 91, 122. В новой сети обслуживание будет осуществляться маршрутами №№ 14В (магистральный) и 122.
Автобусный маршрут №15А «Юго-Западный рынок – 17 кв. СЖР (ост. «Школа»)» ликвидируется из-за полного дублирования существующих маршрутов №№ 15 и 15А, в новой сети объединяется в один маршрут 15, который будет обслуживать транспортные связи.
Автобусный маршрут №16В «Автомобилист-10 – завод ГОО» ликвидируется ввиду высокого уровня дублирования на участке от завода «ГОО» до Московского проспекта. Функции маршрута реализуют за счет организации нового маршрута №16, а также маршрутов №№ 47, 122.
Автобусный маршрут №20 «ул. Перхоровича – ВАСО» ликвидируется и объединяется с маршрутом №13, который будет осуществлять транспортное обслуживание территорий.
Автобусный маршрут №20Б «ул. Перхоровича – ж/д вокзал «Воронеж-1» ликвидируется ввиду полного дублирования целым рядом маршрутов. Обслуживание существующих транспортных связей планируется обеспечить за счет маршрута №10А, который в новой сети станет магистральным.
Автобусный маршрут №22 «ВГУ – ВРТТЗ» ликвидируется. Транспортное обслуживание будет осуществляться новым маршрутом НМ1, который объединит маршруты №№ 3 и 22.
Автобусный маршрут №23К «ул. Перхоровича – ул. Перхоровича» ликвидируется ввиду высокого уровня дублирования маршрутом №9КА и частичного дублирования целым рядом маршрутов. Обслуживание связей, ранее осуществляемых маршрутом №23К, в новой сети организуют за счет маршрутов №№ 9КА, 70М и др.
Автобусный маршрут №28 «ул. Антонова-Овсеенко – ул. Средне-Московская» в новой сети заменяется новым маршрутом №16.
Автобусный маршрут №33К «ул. Перхоровича – ул. Перхоровича» ликвидируется из-за высокого уровня дублирования маршрутом №9КС и частичного дублирования целым рядом маршрутов. Обслуживание связей, ранее осуществляемых маршрутом №33К, в новой сети планируется организовать за счет маршрутов №№ 9КС, 70М и других.
Автобусный маршрут №37 «ул. Антонова-Овсеенко – ул. Перхоровича» исчезнет. В новой сети обслуживание его улиц отдадут маршруту №27 (с учетом изменения схемы движения).
Автобусный маршрут №37А «ул. Антонова-Овсеенко – ВАСО» ликвидируют. Обслуживание связей планируется за счет нового троллейбусного маршрута НМТ4.
Автобусный маршрут №42 «ж/д вокзал «Воронеж-1» – ул. Тверская» исчезнет. Транспортное обслуживание мкр. «Процессор» в новой сети будет осуществляться новым автобусным маршрутом НМ4.
Автобусный маршрут №49А «ж/д вокзал «Воронеж-1» – Подгорное» ликвидируют. Транспортное обслуживание Подгорного в новой сети будет за счет маршрутов №№ 49, 49Б и 49М.
Автобусный маршрут №57В «ул. Перхоровича – ул. Антонова-Овсеенко» снимут. Обслуживание его связей планируется за счет троллейбусного маршрута №17 и нового троллейбусного маршрута НМТ2.
Автобусный маршрут №58 «ул. Острогожская – Сады Дальние (ост. №13)» ликвидируют. Транспортная связь будет обслуживаться сезонным маршрутом №58С и маршрутом №76.
Автобусный маршрут №59 «Димитрова – мкр. Репное» объединят с маршрутом №120В, который будет продлен до Репного.
Автобусный маршрут №62 «ул. Тверская – ВАСО» ликвидируют. В новой сети транспортное обслуживание будет производиться за счет нового автобусного маршрута НМ4.
Автобусный маршрут №64А «ул. Малаховского – ул. Малаховского» уберут. Транспортное обслуживание улицы Малаховского планируется осуществлять маршрутом №20М (с учетом изменения схемы движения).
Автобусный маршрут №67А «ж/д вокзал «Воронеж-1» – ул. Антонова-Овсеенко» ликвидируют. Транспортные связи будут осуществляться новым маршрутом НМ5 (объединит транспортные связи маршрутов №№ 3В, 67А и 105).
Автобусный маршрут №68 «ж/д вокзал «Воронеж-1» – мкр. Придонской (завод ВКСМ)» ликвидируется ввиду полного дублирования маршрутами №№8 (в новой сети – магистральный), 60Б и частичного дублирования рядом маршрутов. Связь будет осуществляться маршрутами №№ 8, 60Б.
Автобусный маршрут №68А «ж/д вокзал «Воронеж-1» – ул. Малаховского – ж/д вокзал «Воронеж-1» объединяется с маршрутом №20М. Осуществлять транспортное обслуживание территорий, ранее обслуживаемых маршрутом №68А, планируется за счет маршрутов №№ 20М и 59А.
Автобусный маршрут №70А «ул. Перхоровича – ул. Морозова» ликвидируется ввиду высокого уровня дублирования, транспортная связь будет осуществляться дублирующими маршрутами.
Автобусный маршрут №77К «ВАСО – Петровский сквер» исчезнет. Наиболее востребованные участки (по проспекту Революции, улице 20-летия Октября и Ленинскому проспекту) имеют высокий уровень дублирования. Транспортные связи будут осуществляться другими маршрутами, проходящими по этим участкам.
Автобусный маршрут №88А «ул. Перхоровича – ул. Остужева» ликвидируется ввиду полного дублирования маршрутами №№10А и 88. Ими же и будут обслуживаться транспортные связи, ранее осуществляемые маршрутом №88А.
Автобусный маршрут №91 «завод ГОО – Центр реабилитации» ликвидируется ввиду полного дублирования маршрутами №№ 14В (в новой сети – магистральный) и 122. Ими же и будут осуществляться транспортные связи маршрута №91.
Автобусный маршрут №93 «ж/д вокзал «Воронеж-1» – Митрофановский источник» ликвидируется ввиду очень низкого спроса. Взамен для обслуживания территорий в районе Петровской набережной и улицы Софьи Перовской вводится новый автобусный маршрут НМ2.
Автобусный маршрут №105 «ВАСО – Автомобилист-10» снимут. Транспортное обслуживание территорий, осуществляемых маршрутом №105, будет организовано за счет нового автобусного маршрута НМ5 (объединит транспортные связи маршрутов №№ 3В, 67А и 105).
Автобусный маршрут №125 «ст. Придача – ж/д вокзал «Воронеж-1» ликвидируют. Транспортное обслуживание планируется осуществлять за счет нового троллейбусного маршрута НМТ3 и №7 (с учетом изменений).
Новые маршруты
Автобусный маршрут НМ1 «ул. Чапаева – ВРТТЗ» должен повысить связанность территорий города и транспортное обслуживание улицы 45-й Стрелковой Дивизии. Путь следования планируется по улицам 45-й Стрелковой Дивизии, Транспортной, Урицкого, Фридриха Энгельса и Никитинской, Плехановской, Кирова, Краснознаменной, Чапаева. Объединит ныне существующие маршруты №№ 3 и 22 (их планируется ликвидировать).
Организация автобусного маршрута НМ2 «ул. Ипподромная – ул. Софьи Перовской» обеспечит транспортную доступность объектов нового жилищного строительства на улице Ипподромной (после ее реконструкции) и обслуживание транспортом территорий в районе улицы Софьи Перовской и Петровской набережной и соединит эти территории с центральной частью города (проспектом Революции). Трасса движения маршрута предлагается по улицам Ипподромной, Беговой, Московскому проспекту, Плехановской, проспекту Революции, улицам Степана Разина, Софьи Перовской, Петровской набережной.
Организация автобусного маршрута НМ3 «ЖК «Звездный квартал» – Школа (ул. Суворова)» свяжет Шилово и улицу Острогожскую с левобережной частью города и обеспечит связь между корпусами Военно-воздушной академии. Трасса маршрута предлагается по улицам Острогожской, Краснознаменной, 20-летия Октября, Ленинскому проспекту.
Автобусный маршрут НМ4 «ул. Перхоровича – ул. Тверская» свяжет юго-западную и восточную части города через центр, позволит обеспечить транспортным обслуживанием улицы Путиловскую и Дорожную, повысит качество обслуживания жителей мкр. «Процессор». Движение маршрута предлагается по улицам Любы Шевцовой, Краснозвездной, Путиловской, Героев Сибиряков, Дорожной, Космонавтов, Пеше-Стрелецкой, Донбасской, Плехановской, Кольцовской, Мира, Феоктистова, Степана Разина, Ленинскому проспекту, улицам Остужева, Урывского, Тверской.
Автобусный маршрут НМ5 «Филиал стоматологической поликлиники №6 – Детский сад №112 (ЖК «Озерки»)» обеспечит транспортные связи, осуществляемые маршрутами №№ 3В, 67А и 105 (их ликвидируют). Предлагаемая схема движения – по улицам 45-й Стрелковой Дивизии, Беговой (Хользунова), Московскому проспекту, улицам Плехановской, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина, Северному мосту, Ленинскому проспекту, улицам Димитрова, Ильюшина, Шидловского.
Автобусный маршрут 16 «Завод ВКСМ – Бульвар Победы – ул. Машиностроителей – Завод ВКСМ» обслужит территории нынешних маршрутов №№ 16В и 28 (их предлагается ликвидировать). Обеспечит связь микрорайона Придонской с северной частью города и пройдет также по улицам Солнечной и Машиностроителей.
Троллейбусный маршрут НМТ1 «ВАСО – ул. Космонавтов – ул. Перхоровича» организуют для улучшения транспортной связанности территорий в районе улиц Перхоровича, Космонавтов, Ленинского проспекта с центром (проспект Революции). В новой сети используется как магистральный.
Троллейбусный маршрут НМТ2 «ул. Перхоровича – ул. Хользунова – ул. В. Невского – ул. Перхоровича» – дублер существующего троллейбусного маршрута №17 в части транспортного обслуживания Северного жилого микрорайона. В новой сети используется как магистральный.
Троллейбусный маршрут НМТ3 «ул. Перхоровича – ул. Комарова – ул. Маршака – ул. Ворошилова – ул. 20-летия Октября – ВАСО» повысит связанность территорий Юго-Западного района с Левобережным кратчайшим путем (через Вогрэсовский мост).
Троллейбусный маршрут НМТ4 «ВАСО – ул. В. Невского» наладит связь левобережной и северной частей города через центр (Героев Стратосферы – Ленинский проспект – Чернавский мост – проспект Революции – Пушкинская (обратно – площадь Ленина – Плехановская – Московский проспект – Хользунова – Жукова – бульвар Победы). В новой сети будет использоваться как магистральный.
){kind=link}