В пятницу, 17 апреля, заместитель председателя Государственной Думы РФ Алексей Гордеев в ходе рабочей поездки в Борисоглебский городской округ посетил площадки двух крупных инвестиционных проектов – строительство второй Третьяковской птицефабрики и новой автодороги в обход Борисоглебска. По поручению губернатора Воронежской области Александра Гусева в выездных мероприятиях участвовал заместитель главы региона Дмитрий Маслов и руководитель фракции «Единая Россия» в областной думе Виктор Логвинов.
«Будем производить в два раза больше яиц, чем необходимо жителям региона»

Первым пунктом рабочей программы стало село Третьяки, где две недели назад стартовало строительство второй очереди птицефабрики. Объем инвестиций в проект составит 2,5 млрд рублей. О новом предприятии на стройплощадке рассказал заместитель директора ООО «Маслозавод Третьяковский», депутат Воронежской областной думы Дмитрий Ширяев. По его словам, на птицефабрике смогут производить до 1,4 млн яиц в сутки, или более 511 млн яиц в год. С учетом действующего производства совокупный объем выпуска достигнет 876 млн яиц ежегодно.

Основной этап строительства будет включать возведение 12 корпусов для кур-несушек, четырех корпусов для доращивания молодняка, здания готовой продукции, комбикормового завода и вспомогательной инфраструктуры. После ввода в эксплуатацию предприятие обеспечит 150 новых рабочих мест и позволит агрохолдингу войти в число 20 крупнейших производителей куриного яйца в стране.
Сегодня агрохолдинг «Третьяковское» является одним из крупнейших сельхозпроизводителей Борисоглебского округа. В его структуре – птицеводческое направление, маслозавод, а также растениеводческие производства на площади 60 тыс. га, где выращивают подсолнечник, пшеницу, горох, сою, лен и ячмень.

Алексей Гордеев отметил, что птицефабрика, которая здесь развивается, позволит увеличить производство яиц в четыре раза.
– В целом по Воронежской области мы будем производить яиц в два раза больше, чем необходимо жителям региона. Это дает возможность обеспечивать другие регионы и получать дополнительную добавленную стоимость. Сама ГК «Третьяковское» активно развивается уже около 15 лет. На сегодняшний день создано порядка 1 тыс. рабочих мест. Для сельской территории это серьезная поддержка – и рабочие места, и налоги, и возможность решать социальные задачи. Хотелось бы, конечно, чтобы таких предприятий было больше. Объем инвестиций в этот объект составляет 2,5 млрд рублей, и все это – частные вложения. Это создает перспективу того, что максимальный объем произведенных в Воронежской области кормов будет перерабатываться здесь же, на месте. А это, как я уже сказал, обеспечивает более эффективную экономику, – рассказал вице-спикер Госдумы.

Заместитель гендиректора группы компаний «Третьяковское» Дмитрий Ширяев отметил, что введение в строй новых мощностей по производству яиц позволит холдингу уверенно войти в топ-20 производителей яйца в России.

– Как мы все прекрасно понимаем, яйцо – это стратегически важный продукт. В Воронежской области есть все необходимые ресурсы для его производства. Кроме того, этот вид деятельности нам хорошо знаком, поэтому мы приняли решение расширяться и увеличивать объемы производства яйца в регионе, – объяснил Дмитрий Ширяев.

фото - пресс-служба облправительства
Делегация также посетила расположенные рядом производственные объекты агрохолдинга – цех экструдирования сои мощностью 20 т в сутки и сушильный комплекс производительностью 1 тыс. т в сутки. Эти мощности позволяют обеспечивать переработку и подготовку кормовой базы, повышая эффективность работы птицеводческого предприятия.
«Обещают сократить сроки строительства»

После Алексей Гордеев ознакомился с ходом строительства обхода Борисоглебска протяженностью 15,6 км, который станет частью трассы Р-22 «Каспий» на подъезде к Саратову. Дорога позволит вывести из города транзитный транспорт интенсивностью более 12 тыс. автомобилей в сутки, повысить безопасность дорожного движения, улучшить экологическую обстановку и увеличить пропускную способность федеральной магистрали.
Стоимость строительства составляет более 17 млрд рублей. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» с сентября 2025 года. По словам исполняющего обязанности начальника ФКУ Упрдор Москва – Харьков Андрея Турчанинова, готовность объекта уже достигла 11%.
Новая дорога будет четырехполосной, оснащена разделительным барьерным ограждением, линиями освещения, автобусными остановками и площадками для отдыха. Все это соответствует параметрам трассы II категории. Кроме того, проект включает строительство четырех транспортных развязок в разных уровнях и моста через реку Ворону протяженностью 1 км.

Осмотрев строительную площадку, Алексей Гордеев напомнил, что в 2025 году региону удалось на уровне правительства Российской Федерации войти в план и получить финансирование на реализацию проекта.
– Важно и то, что строители обещают сократить сроки строительства. Плановый срок – три года, но рассчитываем, что дорога будет введена в эксплуатацию за два с половиной года. Будем держать все под контролем, чтобы на этот раз стройка была точно завершена в срок. В целом стоит отметить, что Борисоглебский округ и сам город развиваются. Я впервые побывал здесь в 2009 году. Тогда только мечтали о физкультурно-оздоровительном комплексе, бассейне, ледовом дворце – это казалось чем-то почти недостижимым. Сегодня все эти объекты в городе есть. И я вижу, что правительство области продолжит развивать территорию. Мы, в свою очередь, на федеральном уровне будем поддерживать эти проекты, – подчеркнул зампред Госдумы.

фото пресс-службы облправительства
После завершения строительства обход Борисоглебска должен стать важным элементом транспортной инфраструктуры региона, обеспечив более комфортное и безопасное движение на одном из ключевых направлений юга России.