Синоптики обещают первый снег уже на следующей неделе – и для воронежских коммунальщиков сейчас самый горячий период. В среду, 28 октября, стартовал смотр коммунальной техники: в первый день проверки развернулись сразу на двух площадках – в Центральном и Коминтерновском районах. Корреспонденты РИА «Воронеж» побывали на одной из них – на комбинате благоустройства Центрального района, и увидели, как город тестирует машины, от которых этой зимой будет зависеть порядок на улицах.
Какая техника будет убирать Воронеж
В воздухе – запах дизеля, над площадкой – гул прогреваемых моторов. По периметру техника выстроилась ровными рядами, так чтобы к каждой машине можно было свободно подойти специалистам. Вот, например, у «Беларуса» МТЗ-324.4М – целая бригада. Еще летом этот трактор сметал с улиц пыль щеткой, а теперь на нем установлен тяжелый ковш – готов к сугробам. Мастера проверяют крепления, слушают, как отзывается гидравлика: в мороз любая мелочь может дать сбой, ведь на линии каждая машина на счету.
Всего этой зимой следить за порядком на дорогах Воронежа будет чуть больше 350 единиц техники – впрочем, столько же, сколько и в прошлом году. При этом скорость уборки зависит и от того, насколько щедрой на снег окажется зима.
– В этом году новую технику не приобретали – планируем закупку на следующий. Но весь имеющийся парк мы отремонтировали, он на ходу и готов к работе, – рассказала руководитель управления дорожного хозяйства города Воронежа Мария Фомина.
Если говорить о Центральном районе, то здесь этой зимой готовы на линию выйти 73 единицы техники. Из них 14 комбинированных дорожных машин (КДМ) будут чистить основные магистрали, 11 тракторов МТЗ‑82 – помогать на второстепенных дорогах, а еще 9 тракторов других марок возьмут на себя тротуары.
Директор комбината благоустройства Центрального района Андрей Нестеров проводит для нас небольшую экскурсию, говорит, что каждый его рабочий день начинается с прогноза погоды, потому что от него зависит, сколько техники выводить на улицы и где она нужнее всего.
– Синоптики обещают нам легкую зиму, и мы очень на это надеемся. Тем не менее готовимся, должно быть все в порядке, – говорит Андрей Нестеров.
Переоборудование техники начали еще во второй половине сентября – и это вовсе не простая замена навесного оборудования. Снять, например, с машины летнюю бочку и вместо нее поставить пескоразбрасыватель – дело не двух дней. Здесь нужны монтаж, наладка, финальная проверка. Нестеров подводит нас к одной из КДМ – самой «возрастной»: она в строю с 2009 года. На ней еще стоит летняя бочка. Ее оставили для тушения возможных пожаров и, пока не выпал снег, уборки улиц. А рядом – другая машина, и на ней уже смонтированы пескоразбрасыватель, щетки и передний отвал.
– Чтобы вы понимали, за два дня такое не сделать. Тут и сварка, и подгонка, и электрика, и гидравлика. А потом еще обкатка, машина должна проехать с полной нагрузкой, чтобы мы увидели, как ведут себя узлы в реальных режимах, – рассказывает директор.
Отдельное внимание – лаповым снегопогрузчикам, которые в народе прозвали «золотые ручки». Их конструкция позволяет аккуратно сгребать снег, не повреждая покрытие тротуаров и площадей. Мастера проверяют лапы захвата – смотрят, чтобы пружины были нужной жесткости, чтобы нигде ничего из техники не подтекало.
Помимо тяжелой техники, на улицы выйдут небольшие «Газоны», а на тротуарах рабочим будут помогать компактные ручные машины – подметальная уборочная и ручная роторная. Их тоже готовят: меняют фильтры, проверяют ремни, тестируют щетки на износ.
По опыту прошлых зим такого парка, по словам Андрея Нестерова, хватает, но коммунальщики не строят иллюзий, еще раз говорят, что многое зависит от погодных условий.
– Если зима очень снежная, то ощутимые сложности мы всегда наблюдаем на тротуарах, и вот там нужна компактная техника. У нас есть машины, но хотелось бы еще универсальных решений, например, так называемые пылесосы. Летом они не просто сметают, а сразу собирают и вывозят мусор. Зимой ту же машину можно переоснастить и использовать для посыпки реагентами. Получается двойная польза – одна единица техники закрывает задачи в разные сезоны. Надеемся, что в следующем году приобретем такие, – говорит Нестеров.
Текучки нет
Кстати, тротуары в этом зимнем сезоне будут отдельной заботой. Для них на комбинате благоустройства подготовили специальный реагент. Как говорит Андрей Нестеров, 60 тыс. т остатков с прошлого года планируют использовать на проспекте Революции, улицах Кольцовской, Пушкинской и других.
– Реагент себя хорошо зарекомендовал, – поясняет Нестеров. – Сметать тротуары приходится заметно меньше.
Песко-соляной смеси тоже уже заготовлено более 95% - это порядка 14,5 т, общий план по Центральному району – около 15−16 тыс. т.
Не менее важный ресурс и сами люди. Центральный район выходит на эту зиму с укомплектованным штатом на 95%: из 301 по штату сейчас работают 293 человека. По словам мэра Воронежа Сергея Петрина, это один из лучших уровней за последние годы и в этом сработали конкретные меры поддержки.
– Рад, что кадровый состав остается преимущественно стабильным. Во многом этому способствовала реализация нашей программы по получению служебного жилья, – отмечает градоначальник.
Мария Фомина также добавляет:
– Мы пересмотрели заработные платы, повысили их, поддерживаем многодетные семьи и тех, кто вернулся со службы. Все это заинтересовало людей работой. Если смотреть на вакансии – их минимально.
Андрей Нестеров говорит, что отрадно видеть, как на вакансии стала активно откликаться молодежь, кроме того, приходят устраиваться на работу и участники СВО.
– Очень радует, что к нам приходят молодые ребята. Им нравится. Люди держатся за работу, и это чувствуется.
Кирилл Линковский как раз из тех, кто пришел на комбинат благоустройства на должность тракториста-механизатора недавно. Из Новохоперского района парень переехал в Воронеж всего два месяца назад.
– Вообще не жалею, что устроился сюда работать. В городе все интересно: и Воронеж больше узнаешь, и пользу приносишь. К зиме готовимся все, но главное я считаю – аккуратность. Машины не задеть, особенно припаркованные. А так думаю, особо сложностей не будет. Работа нравится.
Смотр коммунальной техники продлится еще два дня – машины проверят во всех шести районах Воронежа. Пока коммунальщики готовятся к зиме, нам остается рассчитывать, что планы оправдаются, ожидания совпадут с реальностью – и Воронеж переживет эту зиму с комфортными дорогами.
){kind=link}