В Воронежском государственном техническом университете (ВГТУ) будет работать музей, посвященный строительству Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Торжественное открытие посетили заместитель председателя Государственной Думы Алексей Гордеев, зампредседателя облправительства Олег Мосолов, ректор вуза Дмитрий Проскурин, ветеранский актив бамовцев и участники студенческих строительных отрядов. Событие прошло в пятницу, 3 апреля.
В 1974 году на базе Воронежского политехнического института был сформирован студенческий строительный отряд «Импульс», который отправился на строительство БАМа. Создание магистрали – одна из самых известных всесоюзных строек, которая продолжалась более 10 лет и стала символом эпохи. Студенты политеха были в числе первых, кто начал легендарную стройку в составе стройотрядов. В 2024 году страна отметила 50-летие с момента начала возведения объекта. В том же году на встрече Алексея Гордеева с ветеранами – участниками строительства впервые прозвучала идея создания музея.
– В возведении БАМа участвовало очень много воронежцев, а всего в этом было задействовано около 2 млн жителей Советского Союза. Мне дважды посчастливилось принять участие в строительстве: в 1975 году, будучи бойцом отряда Московского института инженеров железнодорожного транспорта, а затем во время службы офицером в Хабаровском крае. Это были незабываемые годы. Это была школа опыта, мужества и, как сейчас говорят, коммуникаций. Для страны это была стройка века, которая позволила осваивать природные ресурсы и экономику Сибири, – подчеркнул Алексей Гордеев.
Он напомнил, что с 2022 года в стране на объектах Восточного полигона железных дорог, в том числе на строительстве второго пути БАМ, реализуется Всероссийский трудовой проект «БАМ 2.0». Вице-спикер Госдумы, обращаясь к участникам студенческих стройотрядов, пожелал им удачи, а также призвал помнить, что молодость – самое лучшее время роста и активной работы.
Олег Мосолов поприветствовал присутствующих от лица губернатора Александра Гусева.
– Задача музеев – это сохранение исторической памяти о событиях и людях, которые являются нашим общим достоянием, культурным кодом и тем, что нас объединяет. Огромное спасибо нашим ветеранам, которые создавали эту историю, а теперь бережно хранят ее, – подчеркнул в своей речи Олег Мосолов.
Большую роль в создании музея сыграл ветеран – участник строительства БАМа Михаил Гвоздь. Он работал над созданием железной дороги с 1978 по 1993 год.
– Это были лучшие годы нашей жизни. Надеюсь, что молодое поколение, которое присутствует здесь, продолжит наше дело с такой же отдачей, как это делали мы, – сказал Михаил Гвоздь.
В качестве примера для молодого поколения Михаил Гвоздь привел деятельность Леонтия Махитарова – уроженца Воронежской области, главного инженера БАМа в 1993–1997 годах. В 1989 году он опубликовал свою поэму «Я защищаю БАМ», выступая в защиту объекта в кризисные времена.
Исполняющий обязанности руководителя Воронежского регионального отделения Российских студенческих отрядов Александр Кривенко подчеркнул, что студотряды отражают преемственность поколений.
– Мы своим трудом и усилием сквозь года будем нести память о предках. Поздравляю всех с этим важным событием. Как говорят у нас в регионе: «Работать, чтобы расти!» – отметил Александр Кривенко.
В завершение официальной части Алексей Гордеев принял участие в перерезании красной ленты, символизирующей открытие музея.
Ветеран – участник строительства БАМа Александр Сухоруков подарил вице-спикеру Госдумы книгу, посвященную истории космодрома Байконур и написанную сразу на трех языках: русском, английском и казахском.
В состав экспозиции вошли архивные материалы, личные вещи строителей БАМа, их фотографии, награды, документы и знаки отличия, а также книги по истории магистрали и публикации в СМИ о подвиге первопроходцев железной дороги. Отдельный сектор музея посвящен роли Воронежской области в строительстве объекта.
В музее также представлены документы по истории строительства объекта, иллюстрирующие разные исторические эпохи: исследование территорий инженерами Российской империи (конец XIX – начало XX века), работы в 1930–1940-е годы, Всесоюзная коммунистическая стройка 1970−1980-х годов.
В связи с тем, что строительство БАМа тесным образом связано с движением стройотрядов университета, было принято решение разместить выставку в коворкинг-пространстве студотрядов ВГТУ. В вузе подчеркнули, что это было сделано для того, чтобы нынешние участники отрядов смогли прикоснуться к истории магистрали, вдохновиться на дальнейшую работу и победу. Всего в музее представлено более 200 экспонатов.
В июле 2024 года исполнилось 50 лет с начала строительства БАМа. РИА «Воронеж» публиковало истории нескольких жителей региона, которым довелось поучаствовать в стройке века. Героями публикации стали уроженец Грибановки Юрий Демко, жительница села Калиново Грибановского района Раиса Котова, Владимир Зубков из Подгоренского района и жители Павловского района.
){kind=link}