Перевозчики должны не только оказывать услуги, но и инвестировать в развитие пассажирского транспорта. Такое заявление вице-губернатор – первый заместитель председателя правительства Воронежской области Александр Гусев сделал на пресс-конференции 31 июля.
– По официальным данным, в Воронеже в год перевозят 235 миллионов пассажиров. Судя по этой цифре, какая-то часть этого оборота в тени. Получается, что в миллионном Воронеже общественным транспортом пользуется треть горожан. Тем не менее, даже если 235 миллионов умножить на тариф, ежегодный оборот составляет более 2,5 миллиардов рублей. Перевозчики, которых нужно рассматривать как инвесторов, могут 10 процентов от оборота вкладывать в развитие пассажирских перевозок, как минимум – в обновление подвижного состава,
По мнению первого заместителя председателя правительства Воронежской области, вкладывать в развитие пассажирских перевозок нужно не «постфактум», а на перспективу.
Вице-губернатор подчеркнул, что в реформе городского транспорта будут ориентироваться на существующих перевозчиков, а не на «новых людей с деньгами». Первоочередная задача, которая стоит перед городской администрацией, по мнению первого зампредседателя регионального правительства, - провести новую компоновку лотов перевозок, укрупнить выставляемые на торги пакеты маршрутов.
- Одним из условий участия в конкурсе должно быть ограничение возраста подвижного состава, с которым перевозчик собирается оказывать эти услуги, - считает Александр Гусев.
Вице-губернатор также добавил, что городским властям нужно развивать муниципальные перевозки, в первую очередь – электротранспорт. При этом не ограничиваться только троллейбусной сетью, но и рассмотреть проект строительства легкого рельсового метро. Александр Гусев считает, что Воронеж как город-миллионник вправе рассчитывать в этом вопросе на финансовую поддержку федерального центра.
){kind=link}