Четыре месяца назад 83-летний Василий Аксенов из села Истобное Репьевского района доверил свой старый автомобиль ГАЗ-69 абсолютно незнакомым людям. На удивление, история закончилась хэппи-эндом – и прямо в канун Нового года. Благотворители из Москвы бесплатно и по собственной инициативе отреставрировали машину пенсионера – теперь она выглядит и ездит как новая.
Внушили доверие
В августе пенсионер поехал по делам в райцентр на своей машине. По дороге заметил, что за ним медленно едет джип.
– Я забеспокоился, когда он свернул за мной по бездорожью, а потом остановился рядом с моим домом. Из дорогого авто вышли молодые ребята и спросили разрешения посмотреть мой вездеход. Я позволил, – рассказал Василий Аксенов.
Бдительная соседка, увидев подозрительных парней, позвонила знакомому Василия Алексеевича, который незамедлительно приехал «на помощь». Он отозвал пенсионера в сторону и попросил не связываться с посторонними людьми, ведь они могли оказаться аферистами.
Но Аксенов остался непреклонен – сказал, что разбирается в людях и сердцем чувствует, присутствует ли в помыслах людей корысть. Не испугался даже пригласить незнакомцев в дом – напоил их чаем, поведал о своей жизни и позволил записать на камеру все, о чем рассказывал.
Парней заинтересовало то, что 83-летний мужчина так ловко управляется не только с автомобилем, но и с трактором, которым обрабатывает большой огород. Свою технику чинит сам. Иногда помогает сын Леонид.
– Ребята сказали, что давно ищут машину, которой был бы не один десяток лет, но еще важнее для них было найти уникального владельца, который рассказал бы о ней целую историю. А у меня историй хоть отбавляй, – поделился Василий Алексеевич. – Купил я ГАЗ-69 более 30 лет назад у односельчанина. Машине уже тогда было более 20 лет, и находилась она в убитом состоянии. Но мне она была нужна, чтобы проезжать по бездорожью до своего дома. Я ее отремонтировал, ведь в технике разбираюсь хорошо.
Всю жизнь в работе
У Василия Аксенова в трудовой книжке отмечено более 50 лет стажа, в основном – водительского.
– Я с 12 лет пошел работать. Нас в семье было семь сыновей. Никто от труда не отлынивал, родителям помогали. Сначала меня взяли в колхозе прицепщиком на культиватор. Это была ответственная работа. Нужно было следить за глубиной заделки частей агрегата в почву, вовремя их очищать и смотреть, чтобы рядки были ровными. Помню, меня за это хвалили. Деньги, которые я зарабатывал, отец у меня не брал, говорил, что хочет посмотреть, какой из меня выйдет хозяин. Я его не подвел. К деньгам всегда относился бережно, откладывал на крупные приобретения, – сообщил Василий Аксенов.
Василий Алексеевич – человек не только доверчивый, но отзывчивый и трудолюбивый. В разговоре с корреспондентом РИА «Воронеж» он вспомнил, как в колхозе трудился без выходных, ездил по командировкам, а ночами возил односельчанам глину, лес, кирпич для строительства домов – никому не отказывал, несмотря на усталость и домашние дела.
За добросовестный труд мужчину не раз награждали почетными грамотами, ему присвоили категорию «Водитель первого класса», а затем и «Ветеран труда» и даже вручили от колхоза, как передовику производства, «Ладу» второй модели.
На Василия Аксенова обращали внимание высокопоставленные люди, приглашали работать в обком, но он отказался, потому что жалко было оставить престарелых родителей, ведь ухаживать за ними, кроме него, было некому: одни его братья не вернулись с фронта, другие разъехались.
В свои преклонные годы сельчанин по-прежнему ни минуты не сидит без дела. Говорит, что физическая работа укрепляет организм. Он вручную косит траву, полет сорняки, копает огород, выращивает овощи, а потом делает из них закрутки на зиму. С детства умеет шить – на швейной машинке «Зингер» работал еще до войны – и теперь шьет на ней же фуфайки и шапки-ушанки из каракуля, кролика, куницы. И тент на свой ГАЗ-69 сам изготовил из брезента.
«Как согласился – сам удивляюсь»
– Машина – мой незаменимый друг, она мне хорошо послужила. Я на ней доярок возил, картошку с огорода и на продажу в разные города, – поделился пенсионер. – Я ведь в ней каждую деталь перебрал своими руками. Ну, как ни крути, а годы взяли свое, стала она ржаветь, ведь ей за 50 перевалило. А тут ребята откуда ни возьмись: «Давай мы тебе, дедушка, в дань уважения к твоему труду ГАЗ-69 отреставрируем». Как согласился, и сам удивляюсь. Отдал парням машину и документы на нее. А они только сказали, что будут звонить, сообщать, на каком этапе ремонт… Попереживать по этому поводу, конечно, пришлось. Пригнать ГАЗ-69 парни обещали мне еще осенью, но из-за коронавируса дела шли медленно. Москвичи звонили, пару раз даже приезжали, просили, чтобы я не волновался. Интересовались моими пожеланиями насчет автомобиля.
Василий Аксенов не скромничал – попросил, чтобы крышу сделали металлической, поменяли крылья авто и сиденья-лавочки для пассажиров, починили тормоза. Молодые люди выполнили не только эти пожелания – они отреставрировали ГАЗ-69 так, что владелец не сразу узнал свой автомобиль. Новые крыша и крылья, форточки и резина, – а еще московские автослесари поменяли карбюратор, педаль газа, печку, сиденья, усилили раму, поставили удобные зеркала, подремонтировали двигатель, заменили электропроводку и замки. Автомобиль утеплили и установили в нем шумоизоляцию.
– Когда я сел за руль, было сначала непривычно. Сиденья такие удобные! В машине все как новое. Теперь нужно будет сделать обкатку, пройти техосмотр. Ребята постарались на славу, я им очень благодарен, – рассказал Василий Аксенов.
){kind=link}