За последние пять лет в Воронежской области было отремонтировано почти 6 тыс. км дорог в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Один из районов, где на ремонт дорожно-транспортной сети выделяются огромные суммы, – Новохоперский. Например, в прошлом году на восстановление только сельских дорог муниципалитета из областного бюджета направили рекордный объем субсидий – 97,4 млн рублей. А все потому, что район занимает третье место в области по протяженности дорог регионального и муниципального значения.
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/t50jd76JvlPGKFp7ueLNzax-b_4tTErR.jpg)
Одна из самых важных магистралей района – дорога Елань-Колено – Воробьевка – Новохоперск км 7+000 – км 18+000. Это направление никогда не отдыхает: ни днем, ни ночью. В отпуск по трассе едут жители из Сибири и Урала, поскольку она является кратчайшим путем на Юг. Интенсивный трафик сказывается на состоянии дорожного полотна, и последствия такого влияния малоприятны: выбоины, трещины на асфальте. До ремонта этого участка водителям автобусов и легковых машин приходилось объезжать ямы, увеличивая время поездки.
Василий Чеботарев, житель села Централь Новохоперского муниципального района:
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/CxrupkItUlI1r-EYGZgq3eMUVuBeEz5J.jpg)
– Раньше от нашего села Централь до райцентра – города Новохоперска – доезжали за 40 минут, тормозили у каждой ямы. Теперь «долетаем» за 20 минут. Не нарадуемся отремонтированной дороге. Ведь по ней и школьные маршруты проходят, возят детей в нашу школу из сел Бурляевка, Карачановка, Михайловка.
Еще наш собеседник рассказал, как ждали его односельчане завершения ремонта дороги Елань-Колено – Воробьевка – Новохоперск, которая отмечена символикой национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Положительно оценил Василий Чеботарев и работу дорожной организации «БДРСУ №2».
– Работали дорожники с раннего утра и до позднего вечера. Трудились как положено, поэтому и дорогу сделали на совесть, – считает Василий Чеботарев.
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/_Qg9kAZp37dAI_5gRb3hzLz8FCZn5kwk.jpg)
Своим мнением об обновленной дороге поделилась и односельчанка нашего собеседника Лидия Смалева, которая живет в селе Централь уже 60 лет. Женщина любит свое село и им гордится, особенно теми переменами, которые в нем происходят.
Лидия Смалева, жительница села Централь Новохоперского муниципального района:
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/a07d3c90sfFH4x6ZBB3sKuUiNgXncskt.jpg)
– Я 57 лет проработала учителем немецкого языка в общеобразовательной школе. Село у нас красивое, ухоженное, с каждым годом все хорошеет. Есть у нас прекрасный парк, школа, больница. Теперь дорогу отличную сделали. Уделяет внимание наш губернатор Александр Викторович Гусев сельским районам. Спасибо ему за это! Наше село Централь дальнее, вокруг дороги у нас вся жизнь строится.
С дорогой связана и жизнь владельца придорожного кафе Георгия Попаза. Кафе располагается возле дороги Елань-Колено – Воробьевка – Новохоперск, отдыхающие охотно останавливаются попробовать фирменные блюда, приготовленные из натуральных деревенских продуктов.
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/VbPh2_gQaCcscFRse22T9Py91TuwUfTK.jpg)
Георгий Попаз, владелец придорожного кафе:
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/ZRY6ygpmHuKh6fMhTDUez87pbOGh1_Er.jpg)
– Я не променяю свое село Централь на самую роскошную жизнь в городе. Здесь простор, красивая природа, свежий воздух. Хорошо, что национальный проект «Безопасные качественные дороги» пришел в наше село, он улучшил и облегчил нашу жизнь. Без хорошей дороги село умирает: и ездить тяжело, и машины жалко разбивать. Сейчас по отремонтированной дороге я быстро до Новохоперска доезжаю.
Еще наш собеседник рассказал о том, что постоянное внимание со стороны главы Новохоперского района Виктора Королева к национальным проектам, действующим в дорожной, образовательной, медицинской, культурной сферах, помогает району активно развиваться.
– Для людей созданы национальные проекты, они действительно работают, – уверен Георгий Попаз.
Начальник отдела содержания автомобильных дорог ООО «БДРСУ №2» – организации, которая ремонтировала дорогу, – Сергей Павличенко тоже считает, что качественные, хорошие дороги дают сельским территориям возможность жить и развиваться.
Сергей Павличенко, начальник отдела содержания автомобильных дорог ООО «БДРСУ №2»:
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/MOcxu1lc9os1sKVwDbCjb7MIMnab8U8V.jpg)
– Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» мы отремонтировали за два года в Новохоперском районе 21 км дорог, из них 11 км – это дорога Елань-Колено – Воробьевка – Новохоперск км 7+000 – км 18+000. При ремонте мы не только усилили основание методом холодной регенерации и уложили новый асфальтобетон, а еще сделали две площадки под автопавильоны, обновили знаки, сигнальные столбики. Со временем отремонтируем еще 16 км, и дороги в Новохоперском районе будут только радовать жителей.
Сергей Павличенко уверен, что национальный проект «Безопасные качественные дороги» очень помогает, дает финансовые, технические ресурсы, а сделать качественную и безопасную дорогу – это уже задача дорожников и профильного департамента дорожной деятельности Воронежской области.
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/cpTFs0ZnsA7L6k087e2YVR27Eatk183t.jpg)
Но без постоянного контроля добиться должного качества и заложить основы безопасности проблематично. Ведущий специалист-эксперт КУВО «Дорожное агентство» Антон Тучков рассказал о том, как тщательно контролировался ремонт дороги в Новохоперском муниципальном районе, проходя все ступени входного, лабораторного и других видов контроля.
Антон Тучков, ведущий специалист-эксперт КУВО «Дорожное агентство»:
![](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/8pRys2pSj2fQyMIST81OJGnoAG9te8v0.jpg)
– Согласно заключенному контракту, после приемки объекта подрядчик обязан в течение пяти лет за свой счет проводить гарантийный ремонт. А значит, плохо ремонтировать дорожный объект ему невыгодно.
Положительной оценке отремонтированной дороги руководитель департамента дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин придает особое значение.
– Мнение жителей для нас – самый важный вектор нашей деятельности. Дорога должна быть качественной и безопасной. У дороги, ведущей к отдаленным селам, появляется еще одна функция – она продлевает им жизнь. Будет дорога, не уедет в город молодежь, и село будет жить. Вновь построенные и отремонтированные дороги – это новое качество жизни. Люди видят положительные перемены и перспективы развития своего населенного пункта и заинтересованы в них, – подчеркнул Максим Оськин.
![пресс-служба облправительства пресс-служба облправительства](https://riavrn.ru/media/archive/image/2023/08/lsDpNfqrjR1Oos0A2ef9_hjbwlJC_mZa.jpg)
пресс-служба облправительства
По мнению Максима Оськина, в национальном проекте «Безопасные качественные дороги» сконцентрированы все инструменты, необходимые для развития транспортной структуры региона, а соответственно, и его социально-экономического развития.