Житель Каменки Александр Домнич на реке Битюг завершил испытание построенного им каноэ в субботу, 6 августа.
Увлечение Александра Домнича строительством плотов и лодок началось с детства. Став взрослым, он начал строить уже не игрушечные макеты, а настоящие плавсредства.
Первой работой Александра стал плот, который он сделал с друзьями в 2006 году. Это были металлические бочки, огромный помост, удобный для сплава по большой реке.
На создание первого каноэ из трех листов фанеры в 4 мм у него ушло три зимних месяца. Всю зиму он трудился и над созданием швертбота, который был в длину 2 м 20 см с развалом борта в 1 м 20 см.
– Первая моя лодка была очень простой, но далась тяжело. На ней мы с сыном прошли по Тихой Сосне, – рассказал Александр. – Поэтому я вернулся к варианту с каноэ. На его создание ушла еще одна зима.
Делал каноэ Александр по интернетовским чертежам и уже из соснового бруса: брус оказался дешевле специальной морской фанеры.
Лодка получилась легкая, весом в 27 кг, но для каноэ широковатая – от борта до борта 1 м. На ней Домнич прошел по Дону, Тихой Сосне, Потудани и Битюгу.
– С двумя дочерьми мы установили на ней своеобразный рекорд: прошли больше 100 км за два дня. Старшая Настя держала ногами мачту с парусом со швертбота, а я работал веслом, – рассказал Александр.
После плавания лодка оказалось в «сухом доке» – так мастер называет свои сараи, гараж и двор.
– Пока самая любимая и красивая для меня последняя из лодок – каноэ. Для нее чертежи я уже покупал через интернет у конкретного мастера – конструктора из США Джона Винтерса. Испытание «Змея» (такое название Александр дал каноэ) мы с супругой Ириной провели на Битюге, – сообщил Александр. – Быстрое, легкое, маневренное судно. Лодка узкая, 70 см, и сравнительно небольшой длины в 4 м 70 см, поэтому пролезет везде. Ирина очень быстро нашла с каноэ общий язык и на второй день путешествия вовсю орудовала веслом.
По словам мастера, создание «Змеи» доставило ему истинное удовольствие. Причиной стали качественные, полномасштабные чертежи, шпангоуты (так называется скелет создаваемой лодки) и крепеж на них сосновых реек. Сейчас мастеру 48 лет и он не собирается останавливаться на достигнутом.
– Еще не решил, что буду изготавливать, но точно что-нибудь придумаю, – сказал Александр Домнич.
){kind=link}