Воронежский активист Леонид Черненко (интернет-ник nex_otaku) и четыре его единомышленника доказали востребованность планируемых к демонтажу переходов в центре города методом подсчета пешеходного трафика. Блогер планирует отправить полученные данные в мэрию с просьбой отменить решение о демонтаже переходов в четверг, 30 апреля. Результаты замеров блогер предоставил и редакции РИА «Воронеж», рассказав, что оба нерегулируемых перехода востребованы воронежцами.
Фото предоставлено Леонидом Черненко
Для подсчета Леонид использовал ручной механический счетчик KW-Trio 2410. Для чистоты эксперимента активист провел замеры трижды в разное время суток в воскресенье и понедельник, 26 и 27 апреля.
Переход у дома № 46 по улице Плехановской
1. 26 апреля, воскресенье, 13:40-13:55, 44 человека, итого 176 в час.
2. 27 апреля, понедельник, 8:10-8:25, 146 человек, итого 584 в час.
3. 27 апреля, понедельник, 19:00-19:15, 96 человек, итого 384 в час.
Переход у гимназии имени Никитина на Московском проспекте
1. 26 апреля, воскресенье, 14:35-14:50, 10 человек, итого 40 в час.
2. 27 апреля, понедельник, 8:40-8:55, 31 человек, итого 124 в час.
3. 27 апреля, понедельник, 19:35-19:50, 17 человек, итого 68 в час.
– Мой подсчет показал, что переход на Плехановской используется очень активно. Переход на Московском проспекте тоже используется, и озвученные администрацией цифры занижены, требуется перерасчет. Сейчас по этим переходам ходить опасно, так как водители спешат и останавливаются неохотно. При большом количестве полос пешеходов плохо видно из-за проезжающих машин. Чтобы переходы были безопасными, следует сделать их регулируемыми. На Московском проспекте, где пешеходов не очень много, можно сделать светофор «с кнопкой», так называемый «светофор с вызывной фазой». Тогда и машины не будут стоять зря, и пешеходы смогут спокойно перейти улицу, - уверен активист.
Решение о демонтаже двух пешеходных переходов приняла городская комиссия по безопасности дорожного движения при мэрии 23 апреля. Комиссия объяснила это тем, что переход на Московском проспекте в районе гимназии имени Никитина является местом концентрации ДТП – за 2014 год там зарегистрировано 153 столкновения. «Здесь очень высокая интенсивность движения и незначительная интенсивность движения пешеходов – 43 пешехода в час. Кроме того, в 200 м расположен надземный пешеходный переход у Центрального автовокзала, а в 250 м в другую сторону – регулируемый пешеходный переход на пересечении Московского проспекта и улицы Лидии Рябцевой», - говорится на сайте горадминистрации. На втором предлагаемом к демонтажу переходе, у дома № 46 по улице Плехановской, в 2014 году произошло более 100 ДТП. В 115 м от него располагается регулируемый пешеходный переход на пересечении улиц Плехановской и Кольцовской.
){kind=link}