Генпрокуратура увидела нарушения прав воронежцев на платном участке трассы М4

Генпрокуратура РФ нашла нарушения при организации движения по платным участкам трассы М4 «Дон» в Воронежской области и в Краснодарском крае, сообщил «КоммерсантЪ» в четверг, 7 мая. Инициаторами прокурорской проверки стали депутаты Госдумы от КПРФ Сергей Обухов и Валерий Рашкин. По их словам, надзорное ведомство отметило, что бесплатная дорога – альтернатива платному участку М4 в обход Воронежа – проходит через областной центр. Кроме того, через пункт оплаты на платном участке приходится проезжать пассажирским автобусам, обслуживающим пригородные районы. Генпрокуратура направила материалы проверки в Минтранс.

По федеральному закону «Об автомобильных дорогах», платную трассу запускают, когда есть бесплатная альтернатива. При этом водители, не желающие платить за проезд по участку М4 в обход Воронежа, вынуждены ехать через город. Похожие нарушения Генпрокуратура обнаружила в районе будущего платного участка трассы М4 в Краснодарском крае: на отдельных участках альтернативного проезда запретили движение грузовиков массой более 8 т, часть бесплатной дороги проходит вдоль населенных пунктов.

Генпрокуратура предложила министерству транспорта РФ «рассмотреть вопрос о соблюдении прав граждан при использовании иного платного участка дороги» в Воронежской области. В пресс-службе Минтранса «Коммерсанту» заявили, что получили письмо из надзорного ведомства и готовят ответ.

Проезд по участку трассы М4 «Дон» в обход Воронежа (492 – 517 км) стал платным со 2 февраля 2015 года. Стоимость проезда для легковых автомобилей – 35 рублей (ночью – 20 рублей), для малых грузовиков – 50 (ночью – 30), для большегрузов и автобусов – 70 (ночью – 40). Водители воспользуются четырьмя развязками, чтобы съехать на альтернативную дорогу – она проходит по улицам Воронежа.

Воронежцы неоднократно критиковали госкомпанию «Автодор», эксплуатирующую участок, за необходимость оплачивать каждый проезд через терминалы, а 14 февраля провели акцию протеста. В феврале региональные власти подготовили обращение к федеральным властям с предложением ввести для горожан особый статус при оплате проезда по данному участку. В мае председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах заявил, что компания запустит систему лояльности для водителей – при проезде через платные участки они получат бонусные баллы, дающие право на скидки. Кроме того, Кельбах пообещал губернатору Алексею Гордееву, что «Автодор» рассмотрит варианты дополнительных «послаблений» для воронежцев.