В Воронеже появилось движение для борьбы за права дальнобойщиков

Новая организация «Общественное объединение транспортников воронежского региона» появилась в областном центре в субботу, 9 апреля. Движение, которое существует уже в 42 регионах страны, будет помогать дальнобойщикам отстаивать свои права.

В совет воронежского объединения вошли предприниматели-перевозчики из области: Елена Вербовая, Юлия Волкова, Валерий Рудченко, Сергей Мезенцев и Владимир Носов. Каждый из них поочередно в течение трех месяцев будет руководить новой организацией.

На первое официальное собрание приехали представители аналогичных движений из других регионов страны: Дагестан представлял Рустам Малламагомедов, Саратовскую область – Александр Черевко, а Белгородскую – Анатолий Малыхин.

– Сейчас ситуация со злополучным «Платоном» немного стабилизировалась. До 2017 года тарифы на километр пути «заморожены» на отметке 1, 53 рублей, хотя ранее планировалось их поднять до 3,73 рублей. Государство делает все, чтобы максимально осложнить жизнь мелких предпринимателей: тут и проблема перехода с электронных тахографов на цифровые, и сложности с логистикой, которую полностью хотят передать госструктурам. Власть хочет выжать с рынка мелких перевозчиков, которых по стране насчитывается около 1,5 млн человек, и отдать перевозки крупным госкомпаниям. Это можно сравнить с уничтожением киосков и палаток в городе и строительством на их месте сетевого гипермаркета, – рассказал корреспонденту РИА «Воронеж» Александр Черевко.

При этом, как пояснили участники собрания, они выдвигают не политические требования, а исключительно экономические.

 

По словам белгородца Анатолия Малыхина, самое главное – объединиться перевозчикам всей страны, создать свою юридическую службу и помогать друг другу. А пока предпринимателям дешевле стоять, чем возить грузы: безобразные дороги и дорогие запчасти ведут бизнес в убыток.

– Мы даже немного благодарны «Платону»: он объединил нас, заставил поверить в то, что только вместе мы сможем решить свои проблемы. Хорошо, что гости из других регионов приехали к нам обменяться опытом, – добавил воронежец Владимир Носов.

Дагестан был одним из первых регионов страны, где осенью прошлого года дальнобойщики решились на протестное движение. Одним из тех, кто его начинал, был Рустам Малламагомедов.

– У нас небольшая транспортная фирма, – рассказал он, – отец, братья и я сам возим грузы по всей стране. Когда начались выступления, меня даже на какое-то время в розыск по всей республике объявляли. Сейчас многие мои друзья и знакомые стоят в протестном лагере в Химках. Хорошо, что воронежские перевозчики официально создали организацию, которая вольется в наше общее дело.

 

Председатель воронежского собрания, предприниматель Елена Вербовая и ее коллега Юлия Волкова, полночи накануне писали устав новой организации. Кроме него, на собрании зачитали и письмо губернатору Алексею Гордееву с просьбой о помощи в создании рабочей группы совместно с организаторами движения «Общественное объединение транспортников воронежского региона».

– Мы готовы к любому контакту с региональными властями и надеемся на их поддержку на федеральном уровне, – отметила Елена Вербовая.

«Общественное объединение транспортников воронежского региона» предложило в конце следующей недели провести митинг, чтобы в очередной раз привлечь внимание властей к многочисленным проблемам перевозчиков. А в конце апреля представители нового воронежского движения, которое стало 43 аналогичным в стране, поедут в Москву, где на специальном съезде представителей региональных организаций будет создан «Союз перевозчиков России».