В Воронеже начался демонтаж «парящего» моста на второй очереди Петровской набережной

В Воронеже начался демонтаж конструкций «парящего» моста на второй очереди Петровской набережной. Рабочие уже разобрали часть элементов сооружения, признанного аварийным после деформации опор и наклона конструкции над водохранилищем.

О скором старте работ ранее сообщал мэр города Сергей Петрин. Он уточнил, что контракт на проведение демонтажа подписан за счет средств городского бюджета. Решение о выполнении работ за счет казны было принято в связи с ограниченными сроками, отсутствием достаточного финансирования у подрядчиков, а также неурегулированным вопросом ответственности между участниками проекта.

В дальнейшем расходы, понесенные городским бюджетом на демонтаж конструкций, планируется взыскать с подрядных организаций – либо в равных долях, либо в пропорции, установленной судом. В мэрии рассчитывают получить соответствующее судебное решение до 20 июня.

Согласно утвержденному проекту, демонтаж планируется завершить до 20 апреля. После этого элементы конструкции перевезут на хранение по адресу: улица Землячки, 1, – на охраняемую территорию с системой видеонаблюдения.

Следующим этапом станет подготовка нового проектного решения. Оно предусматривает устройство новых свай и повторный монтаж моста с устранением всех ранее выявленных нарушений. Приступить к восстановительным работам планируется после 20 июня – сразу после снятия нерестового запрета на водохранилище, который ограничивает проведение подобных работ. После демонтажа дефектных свай новые сооружения смогут выдержать нагрузку от снега и льда.

Напомним, ранее на состояние «парящего» моста начали активно жаловаться горожане. Люди публиковали в соцсетях фотографии, на которых видно, что железобетонные сваи трескались, часть из них заметно покосилась, местами оголилась арматура. После этого доступ на пешеходную часть сооружения был закрыт, а на объекте ввели режим чрезвычайной ситуации районного масштаба.

В администрации города подчеркивают, что восстановление моста планируется провести по аналогичной схеме: в первую очередь работы предложат выполнить прежнему подрядчику. В случае отказа или невозможности выполнения обязательств, средства на реконструкцию будут взыскиваться в судебном порядке. В мэрии уточнили, что демонтаж рассматривается как вынужденная, но необходимая мера для обеспечения безопасности и дальнейшего восстановления одного из ключевых объектов Петровской набережной.

Обследованием проблемного моста занимались специалисты Воронежского государственного технического университета. Объект также осматривали эксперты компании «Возрождение», которая проводит реконструкцию Остужевской развязки.

Ранее РИА «Воронеж» сообщало, что в областном центре началась уборка города после зимы. Из-за хороших погодных условий дожидаться старта традиционного апрельского месячника благоустройства не стали. После того как снег растаял, на улицах областного центра появилось много мусора и остатков песко-соляной смеси. Комбинаты благоустройства совместно с сотрудниками управ убирают город с помощью техники и вручную.