На 7-м энергоблоке Нововоронежской АЭС установили транспортный шлюз

На строящемся энергоблоке №7 Нововоронежской АЭС установили последнее крупногабаритное оборудование – транспортный шлюз реакторного здания. Он обеспечивает герметичность реакторного отделения и защищает персонал станции и окружающую среду от радиоактивного воздействия, сообщила пресс-служба Нововоронежской АЭС в понедельник, 1 августа.

Транспортный шлюз является частью системы безопасности. Во время замены ядерного топлива доставка грузов осуществляется через него.

– Это последнее крупногабаритное тяжеловесное оборудование, которое монтируется в реакторном отделении энергоблока №7. Его монтаж конструктивно завершает реакторное здание, – отметил заместитель директора Нововоронежского филиала АО «Атомэнергопроект» по тепло-монтажным работам Андрей Бохан.

Следующий этап – завершающий. Специалисты натянут систему преднапряжения, которая состоит из прочных металлических тросов. Она позволит усилить прочность внутренней защитной оболочки реакторного отделения. Этому этапу предшествовала установка элементов наружной защитной оболочки энергоблока на штатное место.

Согласно проекту АЭС-2006, энергоблоки с реакторами ВВЭР-1200 предполагают двойную (внутреннюю и наружную) защитную оболочку реакторного здания.

Энергоблок №7 Нововоронежской АЭС – типовой проект российской АЭС поколения 3+ с улучшенными технико-экономическими показателями с реакторной установкой ВВЭР-1200. В основу проекта лег полувековой опыт безопасной эксплуатации и безаварийной работы АЭС с реакторами ВВЭР. С 2007 года на площадке Нововоронежской АЭС ведется строительство инновационных энергоблоков №6 и №7 мощностью 1200 МВт, на них будут эксплуатироваться реакторные установки ВВЭР-1200.