Мэр Воронежа Сергей Петрин рассказал о ходе реализации проекта метробуса
В этом году в городе установят новые навесы на остановках, а полноценной частью транспортной системы проект должен стать в 2027-м
Роман Карпов, 18 августа, 18:08
Мэр Воронежа Сергей Петрин рассказал о ходе реализации проекта метробуса. По его словам, сейчас в городе одновременно работают над обустройством остановок и защитой выделенных полос, по которым будут двигаться автобусы.
– Вчера на встрече с журналистами снова услышал, что не все еще знают, что такое метробус. Поясню. Это не отдельный вид транспорта, а особый способ организации движения: автобусы ходят по выделенной полосе, – рассказал мэр.
По словам Сергея Петрина, концепцию остановочных павильонов разработали совместно с правительством Воронежской области. Она предусматривает два варианта конструкций – со стенками и без них.
В 2026 году в городе устанавливают навесы без стенок. На следующем этапе, который завершится в 2027 году, конструкции при необходимости дополнят стенками и подсветкой козырьков. Решение будут принимать отдельно для каждой остановки.
– Конструкция довольно габаритная, и в некоторых местах стенки установить не получится: например, на транзитных остановках или там, где узкий тротуар. В каждом случае решение будем принимать индивидуально. Внутри разместим скамейки. Работы разбили на два этапа. Первый идет уже в этом году, второй завершится в 2027 году – к этому времени метробус станет полноценной частью городской транспортной системы, – поделился глава города.
Отдельное внимание уделяют защите выделенных полос от автомобилей. В городе продолжают устанавливать делиниаторы – специальные конструкции, которые отделяют полосу общественного транспорта от общего потока. Сейчас специалисты прорабатывают варианты их крепления, чтобы сделать ограждения надежнее.
Кроме того, выделенные полосы оборудуют сигнальными столбиками и камерами фотовидеофиксации. За наезд на делиниаторы предусмотрены штрафы.
– Практика показала: без реального надзора страдают даже прочные конструкции, поэтому система фиксации нарушений – не формальность, а необходимая часть проекта. Для Воронежа он новый, каждую деталь проверяем на практике: смотрим, как решения работают в реальных условиях наших улиц. Задача – не просто поставить новые павильоны, а сделать систему общественного транспорта удобнее и современнее, – объяснил Сергей Петрин.
Ранее РИА «Воронеж» сообщало, что в областном центре начнут эвакуировать брошенные вне парковок самокаты. Средства индивидуальной мобильности будут перемещать в места временного хранения, которых на территории областного центра шесть. Нововведение начнет действовать с 1 сентября.